Préparation de la surface au grenaillage

La projection de billes ou la solidification au grenaillage est un domaine d'application selon la norme DIN 8200.

Le grenaillage est une méthode de préparation de la surface ayant fait ses preuves. Ce faisant, des petites billes d'acier sont éjectées sur la surface à traiter à une vitesse très élevée (environ 300 km/h) via une turbine électrique. Par l'énergie d'impact de l'abrasif s'ensuit une solidification et une déformation élastique/plastique de la surface.

Les grenailles sont reconduites à un réservoir de stockage par le canal de rebondissement, alors que les résidus qui se sont détachés, plus légers, sont aspirés vers le bac collecteur par un aspirateur raccordé.

Avec cette méthode, on peut traiter toutes les surfaces horizontales sèches et exemptes de graisse. L'avantage du grenaillage réside dans l'ouverture superficielle de la structure du grain, ce qui conduit à un éclaircissement de la chaussée.

Grâce à ce processus, une amélioration significative de l'adhérence est obtenue sur toutes les surfaces. L'optimisation de l'adhérence à des points dangereux est d'une grande importance pour l'opérateur autoroutier. Les pistes d'essai et de course sur lesquelles une adhérence homogène sur tout le trajet est essentielle pour les mesures comparatives. Elles constituent un champ d’application supplémentaire

• Pas d'humidité sur la chaussée
• Éclaircissement de l'asphalte grâce à l'ouverture superficielle de la structure des grains
• Les grenailles et les matériaux enlevés sont immédiatement aspirés
• Aucune poussière n'est générée
• Aucune balayeuse n'est nécessaire