Puentes
Para garantizar la seguridad de los puentes se deben efectuar trabajos de saneamiento tales como aplicar pavimento nuevo o reparar el hormigón por completo.
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Puentes
Debido a la optimización de carreteras y la ampliación de la red de calles, la cantidad de puentes en Europa Central es alta en función de las condiciones geográficas.
Para construir estos puentes se confió sobre todo en el hormigón como material de construcción en combinación con armaduras de hierro. Más allá del envejecimiento natural (la denominada «carbonatación»), las inclemencias del clima (sobrecargas estáticas o dispersión de sal) son el principal factor de daños en el hormigón y la armadura.
Para garantizar la seguridad de los puentes es necesario reparar el hormigón de forma profesional y a tiempo. A tal fin se debe remover el hormigón gastado, de modo que se ponga al descubierto la armadura y se limpie para poder aplicar una nueva protección contra la corrosión. A continuación se puede colocar un nuevo revestimiento de hormigón y un recubrimiento especial.
Esta referencia utiliza los siguientes procedimientos
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Saneamiento de hormigón
Para llevar a cabo el saneamiento de un puente se debe remover el hormigón gastado, de modo que se ponga al descubierto la armadura para poder aplicar una nueva protección contra la corrosión. A continuación se puede colocar un nuevo revestimiento de hormigón y un recubrimiento especial. Para aplicar un nuevo revestimiento, la adherencia por tracción del subsuelo debe prepararse de forma correspondiente. Estos procedimientos se emplean en este caso Saneamiento de hormigón
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Preparación de la base de la calzada
En el marco de los saneamientos, en muchos puentes es necesario renovar el aislamiento de la estructura de la calzada. El aislamiento es necesario para evitar daños en el hormigón de la estructura superior. Si el aislamiento es defectuoso, tendrán lugar daños que pondrán en peligro la estabilidad del puente. Estos procedimientos se emplean en este caso Preparación de la base de la calzada
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Tratamiento de aguas
El agua industrial, así como las sustancias sólidas (restos de epoxi, recubrimientos, pinturas, etc.), se trasladan hacia una instalación móvil de tratamiento de agua, donde se lleva a cabo la separación continua de agua industrial y sólidos a través de un sistema de filtrado de cámaras múltiples. El agua tratada puede dirigirse a la bomba de alta presión o al alcantarillado. Estos procedimientos se emplean en este caso Tratamiento de aguas
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Proyectos de referencia en relación a la aplicación Puentes:
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Puentes de derivación Voest A7 (acero)
Preparación de una superficie de acero para su posterior recubrimiento. Creación de una rugosidad de 0,2 mm.
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Renovación de capa inferior para puentes A7 LZ33
Preparación de una capa inferior de 10 000 m² para su posterior recubrimiento.
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Puente autopista A2 en Graz Oeste, Austria
Saneamiento del asfalto sobre un puente de acero de la autopista A2 en Graz Oeste
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Puente de Auental A2
Remoción parcial y ranurado del hormigón antiguo para colocar una armadura adicional.
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Puente Bergisel, Austria
Reparación de sitios dañados del hormigón para sanear el puente.
Preparación de la superficie para el saneamiento y aseguramiento mediante medición de profundidad de rugosidad.
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Puente de Frasdorf, Alemania
Retiro del recubrimiento y preparación del subsuelo de un puente de acero en Frasdorf, Alemania
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Puente de Schwarzl en la autopista A9, Austria
Saneamiento del puente de Schwarzl sobre la autopista A9.
Cara inferior del puente mediante robots y trabajos posteriores manuales con chorros de agua.
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Puente de Zöbern, Austria
Reparación del hormigón para sanear el puente.
Reparación mediante robots y de forma manual con chorros de agua.