Procedura
Rimozione del rivestimento
Panoramica:
Rimozione del rivestimento
Nel corso del risanamento di tunnel non è sempre necessario l'asportazione completa del calcestruzzo. Tante volte è sufficiente rimuovere il rivestimento dalla parete del tunnel e applicarne uno nuovo.
Prima di ogni nuovo rivestimento superficiale, occorre preparare lo strato di fondo (calcestruzzo, acciaio, massetto, etc.) come da rispettive norme e direttive. L'aderenza ottimale tra il fondo e lo strato di rivestimento è molto importante, che garantisce l'esecuzione dei lavori a regola d'arte.
Con il nostro staff tecnico riusciamo a studiare e progettare qualsiasi soluzione ottimale per garantire una rimozione del rivestimento a regola d'arte.
Vantaggi
- Le sostanze di separazione (boiaccha, impurità, etc.) vengono completamente rimosse dal fondo
- I vecchi rivestimenti non resistenti vengono rimossi completamente o all'occorrenza solo in parte
- I materiali asportati vengono aspirati contemporaneamente, se necessario
- Macchinari sia per superfici grandi come per superfici piccole
Camion
7 camion
- comando idrostatico
- 2 pompe ad altissima pressione, fino a 2600bar
- Serbatoio dell'acqua pulita con una capacità di 10.000 litri
- Serbatoio di aspirazione con una capacità 12.000 litri
- ribaltabile
Robot
15 robot di asportazione
- Larghezza di lavoro fino a 230cm
- orizzontale
- verticale
- da posizione sopraelevata
- Robot speciali per le lavorazioni in tunnel fino a 6m di altezza
Pompe
30 unità fino a 1600bar
20 unità fino a 3000bar
Questo processo si applica alle seguenti applicazioni
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Tunnel
Durante il risanamento di tunnel non è sempre necessario l'asportazione del cemento. Tante volte è sufficiente rimuovere il rivestimento dalla parete del tunnel e applicarne uno nuovo. L'aderenza ottimale tra il fondo e lo strato di rivestimento é molto importante per un lavoro eseguito a regola d'arte. Tunnel
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opere civili
Prima di ogni nuovo rivestimento superficiale, occorre preparare lo strato di fondo (calcestruzzo, acciaio, massetto, etc.) come da rispettive norme e direttive richieste. L'aderenza ottimale tra il fondo e lo strato di rivestimento rappresenta la condizione più importante per un lavoro fatto a regola d'arte. opere civili
Progetti di riferimento relativi al processo Rimozione del rivestimento:
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Reggio Emilia
Miglioramento dell'aderenza e rifacimento della strada mediante getti d'acqua.
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Tunnel ferroviario di Jenbach
Risanamento di un tunnel ferroviario
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Tunnel di Rekawinkel
Rimozione del calcestruzzo e pulizia del fondo per la messa in opera successiva
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Ponte di Schwarzl sulla A9
Risanamento del ponte di Schwarzl sulla A9.
Intradosso del ponte mediante robot e rifinitura mediante lancia manuale.
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Rimuovere la vernice dal vagone
Rimozione del rivestimento sui veicoli ferroviari per la successiva riparazione e ricopertura.
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Tunnel di Ofenauer Hiefler
Rimozione del rivestimento e preparazione del fondo mediante getti d'acqua
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Tunnel di Tanzenberg
Rimozione dell'intera superficie di rivestimento
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Ponte di Frasdorf
Rimozione del rivestimento e preparazione del fondo su ponte di acciaio a Frasdorf.
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Centrale elettrica di Kleinmünchen
Pulizia dell'affluente della centrale elettrica con due macchinari speciali ad alta pressione.
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Stadio del ghiaccio di Graz
Rimozione del rivestimento e pulitura a ghiaccio secco nel corso del risanamento.
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Garage sotterraneo di Vienna
Rimozione del rivestimento e scopertura dell'armatura di un garage sotterraneo a Vienna