Procedimiento
Retiro de recubrimiento
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Retiro de recubrimiento
A la hora de reparar túneles, con frecuencia no es necesario renovar la base de hormigón. Habitualmente es suficiente con retirar el recubrimiento de la pared del túnel y aplicar uno nuevo.
Antes de cada recubrimiento superficial, el subsuelo (hormigón, acero, pavimento, etc.) debe prepararse de acuerdo con las normas y directivas de saneamiento respectivamente vigentes. La adherencia óptima entre el subsuelo y el material de recubrimiento es el requisito más importante para un nuevo recubrimiento duradero y profesional y es el factor que brindará la seguridad necesaria a quien ejecute la obra en relación a los derechos de garantía respectivos.
Gracias a robots y vehículos especiales, para cada proyecto hallamos la solución óptima, a fin de garantizar un decapado que no descuide el subsuelo y libre de vibraciones.
Ventajas
- Las sustancias que actúan como separadores (hormigón húmedo, suciedad, etc.) se remueven por completo y sin descuidar el subsuelo
- Los recubrimientos autoportantes gastados se quitan por completo o de manera parcial de acuerdo con las necesidades
- De ser necesario, los materiales removidos se succionarán de inmediato
- Dispositivos adecuados para superficies grandes y pequeñas
Camiones
7 camiones
- Trasmisión hidrostática
- 2 bombas de alta presión (hasta 2400 bares)
- Tanque de agua limpia con 10.000 litros de capacidad
- Depósito de aspiración con 10.000 litros de capacidad
- Basculante
Robots
15 robots de saneamiento
- Ancho de trabajo hasta 230 cm
- Horizontal
- Vertical
- En alturas
- Robots especiales para bóvedas de túneles de hasta 6 m de altura
Bombas
30 grupos con presión hasta 1600 bares
20 grupos con presión hasta 3000 bares
Este procedimiento se aplica en los siguientes casos
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Túnel
A la hora de reparar túneles, con frecuencia no es necesario renovar la base de hormigón. Habitualmente es suficiente con retirar el recubrimiento de la pared del túnel y aplicar uno nuevo. La adherencia óptima entre el subsuelo y el material de recubrimiento es el requisito más importante para un nuevo recubrimiento duradero y profesional. Más información sobre Túnel
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Construcción de edificios
Antes de cada recubrimiento superficial, el subsuelo (hormigón, acero, pavimento, etc.) debe prepararse de acuerdo con las normas y directivas de saneamiento respectivamente vigentes. La adherencia óptima entre el subsuelo y el material de recubrimiento es el requisito más importante para un nuevo recubrimiento duradero y profesional. Más información sobre Construcción de edificios
Imágenes
Videos
Proyectos de referencia en relación al proceso Retiro de recubrimiento:
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Reggio Emilia, Italia
Mejora de la adherencia y tratamiento superficial de la calzada mediante chorros de agua.
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Túnel ferroviario de Jenbach, Austria
Saneamiento de un túnel para ferrocarril
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Túnel de Rekawinkel, Austria
Saneamiento del hormigón y limpieza del subsuelo para el siguiente grupo de trabajo
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Puente de Schwarzl en la autopista A9, Austria
Saneamiento del puente de Schwarzl sobre la autopista A9.
Cara inferior del puente mediante robots y trabajos posteriores manuales con chorros de agua.
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Despintado de vagones
Eliminación del recubrimiento de vehículos ferroviarios para su posterior reparación y nuevo recubrimiento.
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Túnel Ofenauer Hiefler, Austria
Retiro del recubrimiento y preparación del subsuelo mediante chorros de agua
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Túnel de Tanzenberg, Austria
Retiro del recubrimiento en toda la superficie
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Puente de Frasdorf, Alemania
Retiro del recubrimiento y preparación del subsuelo de un puente de acero en Frasdorf, Alemania
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Central energética de Kleinmünchen, Austria
Limpieza de la afluencia de la central energética con dos máquinas de limpieza para superficies amplias
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Pista de patinaje sobre hielo de Graz, Austria
Retiro del recubrimiento y proyecciones de hielo seco para el saneamiento
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Garaje subterráneo de Viena, Austria
Retiro del recubrimiento y puesta al descubierto de la armadura de un garaje subterráneo de Viena