Procedimiento
Retiro de marcas de goma
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Retiro de marcas de goma
Las marcas de goma que surgen sobre todo por el aterrizaje de los aviones deben quitarse con regularidad.
Esto se debe a motivos de seguridad aérea, dado que las pistas de aterrizaje cubiertas con marcas de goma retardan el frenado, en particular cuando la pista está húmeda. Asimismo, de este modo se dificulta la descarga del agua a través de los canales de la pista.
Con nuestras máquinas de limpieza para superficies amplias, las marcas de goma se retiran utilizando agua con una presión que puede llegar hasta los 2500 bares y que se succiona enseguida. Inmediatamente detrás de nuestro vehículo, la pista de aterrizaje ya estará lista para volver a utilizarse.
Gracias a nuestra amplia flota de vehículos podemos trabajar superficies extensas en solo una noche. De este modo, la seguridad y la capacidad operativa del aeropuerto se restablecen en períodos de tiempo extremadamente breves.
Ventajas
- En contraste con el tratamiento mediante fresas, la superficie de la calzada no se raspa
- El agua del chorro y el marcado quitado se absorben de inmediato
- Sin generación de polvo
- Sin necesidad de utilizar barredoras
Camiones
7 camiones
- Trasmisión hidrostática
- 2 bombas de alta presión (hasta 2400 bares)
- Tanque de agua limpia con 10.000 litros de capacidad
- Depósito de aspiración con 10.000 litros de capacidad
- Basculante
Este procedimiento se aplica en los siguientes casos
Proyectos de referencia en relación al proceso Retiro de marcas de goma:
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Aeropuerto de Hannover
El dispositivo de limpieza «Duo-Twister» permitió retirar las marcas de goma de la pista norte del aeropuerto de Hannover sobre una superficie de 16 675 m2. «Duo-Twister» permite retirar marcas de goma sobre un ancho de trabajo de 3,1 a 4,2 m (ajuste continuo).
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Base aérea de Saint-Dizier, Francia
Retiro de marcas de goma y desmarque
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Base aérea de Ramstein, Alemania
Retiro de marcas de goma y desmarque
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Base aérea de Ingolstadt, Alemania
Retiro de marcas de goma y desmarque
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Base aérea de Büchel, Alemania
Retiro de marcas de goma y desmarque
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Circuito de pruebas de Arjeplog, Suecia
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Circuito de pruebas de Papenburgo, Alemania
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Circuito de Hockenheim, Alemania
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Circuito de pruebas de Neuburg, Alemania
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Circuito de pruebas de Miramas, Francia
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Circuito de carreras de Spielberg, Austria
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Puente de Auental A2
Remoción parcial y ranurado del hormigón antiguo para colocar una armadura adicional.
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Reggio Emilia, Italia
Mejora de la adherencia y tratamiento superficial de la calzada mediante chorros de agua.
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Aeropuerto de Praga, República Checa
Retiro de marcas de goma y desmarque
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Aeropuerto de Viena, Austria
Retiro de marcas de goma
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Circuito de karting de Ebensee, Austria
Mejora de la adherencia en el circuito de karting de Ebensee, Austria.
Trabajos realizados con máquina de limpieza para superficies amplias y una «cortadora de césped» de funcionamiento manual.
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Aeropuerto de Basilea, Suiza
Retiro de marcas de goma y desmarque
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Aeropuerto de Bolonia, Italia
Retiro de marcas de goma y desmarque
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Aeropuerto de České Budějovice, República Checa
Retiro de marcas de goma y desmarque
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Aeropuerto de Casablanca, Marruecos
Retiro de marcas de goma y desmarque
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Aeropuerto de Dresde, Alemania
Retiro de marcas de goma y desmarque
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Aeropuerto de Glasgow, Escocia
Retiro de marcas de goma y desmarque
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Aeropuerto de Hamburgo, Alemania
Desmarque y preparación del subsuelo para el marcado
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Aeropuerto de Leipzig/Halle, Alemania
Retiro de marcas de goma y desmarque
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Aeropuerto de Múnich, Alemania
Retiro de marcas de goma y desmarque
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Aeropuerto de París, Francia
Retiro de marcas de goma y desmarque
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Aeropuerto de Trondheim, Noruega
Retiro de marcas de goma y desmarque