Postup

Odstranění gumového otěru

Přehled:

Odstranění gumového otěru

Gumový otěr, který vzniká speciálně při přistávání letadel, je nutno pravidelně odstraňovat.

 

To se provádí z důvodů letové bezpečnosti, protože přistávací dráhy potažené gumovým otěrem, zejména za mokra, výrazně snižují účinnost brzdění. Navíc to ztěžuje odtékání vody rýhami v přistávací dráze.

 

S našimi velkoplošnými čisticími stroji se gumový otěr odstraňuje pomocí vysokého tlaku vody až 2500 barů a okamžitě odsává. Bezprostředně za naším vozidlem je přistávací dráha opět připravená k použití.

 

S naším vozovým parkem můžeme za jedinou noc zpracovat veliké plochy. Během nejkratší možné doby je tak opět obnovena bezpečnost a připravenost letiště k provozu.

Výhody

  • Povrch vozovky se na rozdíl od zpracování frézami nezdrsňuje
  • Použitá postřikovací voda a odstraněné značení jsou okamžitě odsávány
  • Žádný vznik prachu
  • Není zapotřebí zametací stroj

Vozidla

7 nákladních vozidel

  • Hydrostatický pohon
  • 2 vysokotlaká čerpadla až s 2400 bary
  • Nádrž na čerstvou vodu o objemu 10 000 litrů
  • Odsávací nádrž o objemu 10 000 litrů
  • Možnost sklápění

Tento postup se používá v následujících oblastech

Obrazovky

Odstranění gumového otěru - SODIAN GROUP
fahrbahn kugelstrahlen grip
rennstrecke hochdruckwasserstrahlen
landebahn gummiabrieb reinigung
flughafen landebahn wasserstrahlen

Videa

Reference k postupu Odstranění gumového otěru:

Cookie Settings

Na našich webových stránkách používáme soubory cookie a další technologie. Některé jsou nezbytné, jiné zlepšují kvalitu webových stránek. Osobní údaje mohou být zpracovávány pro účely personalizované reklamy a obsahu (např. IP adresy). Více informací najdete v našich zásadách ochrany osobních údajů. Výběr můžete kdykoli upravit v nastavení.

Get more info about used cookies