Mosty
Aby byla zaručena bezpečnost mostů, jsou zapotřebí sanace, např. nový povrch vozovky nebo kompletní renovace betonu.
Přehled:
Mosty
Díky optimalizaci komunikací a výstavbě silniční sítě je počet mostů ve střední Evropě, s ohledem na geografické poměry, vysoký.
Při výstavbě těchto mostů se spoléhalo převážně na stavební materiál beton ve spojení s armovací ocelí. Kromě přirozeného stárnutí (tzv. karbonatizace) vedou především vlivy okolního prostředí (statické přetěžování nebo posyp solí) k poškozování betonu a armování.
Aby byla zaručena bezpečnost mostů, je tedy zapotřebí včasná a odborná renovace betonu. Přitom se odstraňuje starý beton do té míry, aby se obnažila armovací ocel, která se pak čistí, aby bylo možné nanést novou ochranu proti korozi. Následně je možné položit novou krycí vrstvu z betonu a speciálního povrchu.
Používají se zde tyto postupy
-
Odstraňování betonu
V průběhu sanace mostů se odstraňuje starý beton do té míry, aby se obnažila armovací ocel a bylo možné nanést novou ochranu proti korozi. Následně je možné položit novou krycí vrstvu z betonu a speciálního povrchu. Pro novou krytinu je nutné připravit odpovídajícím způsobem sílu adheze podkladu. více informací o Odstraňování betonu
-
Příprava podkladu povrchu vozovky
U některých mostů se v průběhu sanace objevuje nutnost obnovit utěsnění ve struktuře vozovky. Toto utěsnění je nezbytné pro ochranu vrchního betonu proti poškození. Při vadném utěsnění vznikají poškozená místa, která v důsledku ohrožují stabilitu mostu. více informací o Příprava podkladu povrchu vozovky
-
Úprava vody
Užitková voda a pevné materiály (zbytky epoxidu, povlaky, nátěry atd.) jsou přiváděny do mobilního zařízení na úpravu vody, kde za použití vícekomorového filtračního systému probíhá průběžné oddělování užitkové vody a pevných látek. Vyčištěná voda se může buď přivádět do vysokotlakého čerpadla, nebo vypouštět do kanalizace. více informací o Úprava vody
Obrazovky
Videa
Reference k oblasti použití Mosty:
-
A7 mosty Voest-Bypassbrücken (ocel)
Příprava ocelového povrchu pro následné nanášení vrstev. Vytvoření hloubky drsnosti 0,02 mm.
-
A7 most LZ33 sanace spodní vrstvy
Příprava 10 000 m² spodní vrstvy mostu pro následné nanášení vrstev.
-
Most A2 Graz West
Odstranění asfaltu na ocelovém mostě dálnice A2 Graz West
-
Most přes údolí Auental na dálnici A2
Částečné odstranění starého betonu a zhotovení štěrbin ve starém betonu pro zavedení dodatečné výztuže.
-
Most Berg Isel
Odstranění betonu z poškozených míst v rámci sanace mostu.
Příprava povrchu na sanaci a zabezpečení měřením hloubky drsnosti.
-
Most Frasdorf
Odstranění povrchu a příprava podkladu na ocelovém mostě ve Frasdorfu.
-
Most Schwarzl A9
Sanace mostu Schwarzl na dálnici A9.
Podhled mostu pomocí robotu a dodatečné opracování ruční tryskou.
-
Most Zöbern
Odstranění betonu v rámci sanace mostu.
Odstranění pomocí robotu a ruční trysky.